
There are other airships imagery in another Griffith's novel,
The Angel of the Revolution (1893), artwork by Fred T. Jane.
En este artículo voy a mostrarles los documentos que encontré en las bibliotecas digitales, buscando las palabras : Dirigible misterioso, globo fantasma, dirigible fantasma, zeppelin fantasma, buque aéreo, globo misterioso, dirigible misterioso...
Esto lo hice para saber si la prensa Española había recogido, la supuesta oleada Airship.
Aunque no son muchos los documentos encontrados respecto a la oleada, si encontré bastantes posteriores y unos cuantos sobre la supuesta oleada. Antes de leer el artículo os invito a escuchar, la entrevista que le hice a Chris Aubeck sobre este asunto :
Terra Máxica - 1X03 - La supuesta oleada Airship 1896-1897.
En este audio de Terra Máxica, hablo con Chris Aubeck (Fundador de Magonia Exchange) sobre la oleada de Airship de 1896-97, en Estados Unidos. Chris nos habla de los orígenes de la oleada Airship, la conexión con el 1 de Abril - día de los inocentes, aeronaves misteriosas anteriores a la oleada, la posible influencia de obras de ciencia ficción anteriores a la oleada, sobre los supuestos OVNIS, la Ufología...
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La supuesta oleada Airship 1896-97, en la prensa Española :
Esta noticia de 1895, resulta interesante si vemos el caso posterior de el periódico "El Fronterizo" de 1897. En ella se nos cuenta :
Un ingeniero ruso ha concebido el proyecto de un buque aéreo.
Este navío aéreo, o por lo menos su modelo, ha figurado en la Exposición Universal...
1895 febrero 22 - La lucha - órgano del partido liberal de la provincia de Gerona
Día de las bromas de abril :
El día de las bromas de abril (en inglés April fools' day), también conocido como pez o pescado de abril (traducción literal del francés poissons d'avril o del italiano pesce d'aprile), es una fiesta dedicada a las bromas también llamado día de los Santos Inocentes. Se celebra en Francia, Finlandia, Australia, Galicia, Alemania, Italia, Bélgica, Reino Unido (y por tradición británica Menorca, Portugal, Estados Unidos, Brasil y otros países) cada 1 de abril.
En 1897 aparece la primera de varias noticias que hacen referencia a lo que estaba pasando en Estados Unidos con la oleada Airship, en ella se nos cuentan lo siguiente :
"Los habitantes de todas las ciudades situadas entre Omaha y Chicago están perplejos desde hace algunos días por haber visto aparecer en el cielo durante las últimas noches una luz muy intensa, que se mueve con una velocidad de 100 kilómetros por hora en dirección de Washington. Las opiniones de los yankees difieren entre sí de tal modo, que mientras los astrónomos creen ver en ello simplemente el brillo de la estrella Alfa, que es de un rojo anaranjado, perteneciente a la constelación de Orión ó bien un meteoro, el secretario de la Asociación aeronáutica de Chicago, Mr. Harmar, declara que se trata en realidad del proyector eléctrico de un aparato aéreo, construido por el profesor Chanute con el concurso de muchos capitalistas y que ha hecho sus ensayos preliminares llevando tres personas a bordo.
Según el New York Herald de París, esta última es la versión más admisible. La enigmática bola de fuego, describieron movimientos caprichosos horizontales y verticales, no puede pertenecer a nuestro sistema planetario, a menos que no admitamos una apocalíptica danza de estrellas.
Por otra parte, los telegramas que inserta el diario parisién manifiestan que ese cuerpo extraño proyecta sobre la ciudad de Chicago focos de luz como los de un faro eléctrico, y además se ha podido obtener en pleno día una fotografía instantánea de una máquina extraña que tiene la forma parecida a un cigarro puro de colosales dimensiones, de unos 10 metros de longitud y que se sostenía en los aires á unos 700 ú 800 metros sobre el parque de Rogers, en Chicago. De dar crédito a las manifestaciones de los testigos oculares, el nuevo aparato aéreo no tiene ni velas, ni alas. La parte superior consiste, según parece, en un cilindro en forma semejante a un cigarro puro que terminase en punta por ambas extremidades y recubierto de seda, como los aerostatos conocidos. Por bajo esta supendida una barquilla de nueva forma, en la que maniobraba el aeronauta que ha descubierto el secreto de la navegación aérea.
Es cierto que gran número de inventores norteamericanos trabajan desde hace algunos años en la resolución de este problema, y algunos aseguran que realizarán verdaderas maravillas. ¿Se habrán realizado sus promesas? Para que responda á esta pregunta es esperado en Chicago con gran ansiedad. Mr Clinton, un individuo que hace días dirigió, al presidente de la Exposición del "Trans-Mississipí", una carta anunciando que expondría la semana próxima un aparato aéreo de su invención. Quizás sea el mismo sujeto que ha realizado el fantástico viaje en los aires, cuya noticia acoge con gran prevención la prensa extranjera, porque aunque proviene del país del célebre Edison, no hay tampoco que olvidar que aquella es la tierra clásica de la noticia sensacionalista, y como decía el inimitable Larra, creen mentiras cuando no tienen verdades que creer."
1897 abril 17 - La Correspondencia de España diario universal de noticias 01
Encontré en Magonia Exchange un artículo colgado por Chris Aubeck.
Este artículo aparece en la edición de julio de 2014 en la revista New Hampshir. En el se nos cuenta la historia de otra supuesta imagen que apareció en eBay un día de 2002, y fue comprada por 385 dólares. Poco despúes fue recortada para mostrar en primer plano el supuesto objeto en forma de cigarro y promocionandola como "el más antiguo conocido foto de OVNI". El propietario, Samuel M. Sherman, dijo que la foto se presentaría a los científicos para el análisis detallado y los resultados serían expuestos a disposición del público.
Ryan Mullahy
El investigador Ryan Mullahy investigó el origen de la supuesta fotografía tomada supuestamente en el monte Chicago en 1870, según algunos, el primer OVNI en forma de cigarro fotografiado de la historia. Este investigador se dispuso a averiguar la veracidad de esta imagen.
La imagen apareció en eBay un día de 2002, y fue comprada por 385 dólares. Poco despúes fue recortada para mostrar en primer plano el supuesto objeto en forma de cigarro y promocionandola como "el más antiguo conocido foto de OVNI. El propietario, Samuel M. Sherman, dijo que la foto se presentaría a los científicos para el análisis detallado y los resultados serían expuestos a disposición del público.
Despúes de seis años recabando información, encontró una pista importante : Un artículo del periódico Weirs Times, 2003, de Kathy Brinsendine, otro investigador OVNI. El artículo identifica a los fotógrafos de la imagen estereoscópica como Amos Clough y Howard Kimball. La imagen había sido tomada en el invierno de 1870 a 1871, durante una expedición de meteorológica, y hacían un estudio de arquitectura sobre el hielo.
Mullahy posteriormente descubrió que en la biblioteca pública de Nueva York, que había una copia de la foto original en alta resolución, foto sin recortar, junto con una serie de fotos de la misma serie.
Descubrió que el objeto no estaba en las nubes, si no en la superficie de la montaña. En la foto original, hay una distinción clara entre la superficie de la montaña y el cielo por encima de la montaña. El dice que podría ser una regla de madera utilizada para medir la nieve o para mostrar la escala, pero definitivamente piensa que no es un OVNI.


Frost Architecture - ID_ g91f031_006f - NYPL Digital Gallery - Encontrado por Theo Paijmans del grupo Magonia Exchange.
El 19 de Abril de 1897, el periódico "La Época", publicaba la noticia "La navegación aérea y los norteamericanos", donde nos contaban :
En cuanto se les agotan a los periódicos norteamericanos los temas políticos o económicos, ya se sabe, el aerostato maravilloso, el torpedero inconstrastable o la serpiente marina de cuarenta y más millas de largo, hacen su aparición en el estadio de la prensa, entreteniendo durante algunas semanas la curiosidad insaciable y algo infantil de los yankees.
Ahora, cuando ya no da juego la cuestión de Cuba, ni el tratado de arbitraje anglo-americano, ni el bill Dingley, hácese sin duda, necesario, exhibir cualquiera de las prodigiosas invenciones.
Por esta vez tócale el turno al interesante problema de la navegación aérea, resuelto victoriosamente por cierto misterioso mersonaje que, como Robur el Conquistador, de la novela de Julio Verne, paséase a bordo de su aerostato a través de todo el territorio norteamericano.
El globo ha sido visto en varias noches sucesivas y con escasa diferencia de tiempo sobre ciudades separadas por muchas leguas de distancia.
Los vecinos de Kalamazoo (Michigan), han distinguido perfectamente las luces potentísimas del redector eléctrico, situado a proa de la aeronave, observando con terror que la máquina, despúes de efectuar unas cuantas evoluciones, hacía explosión produciendo horrísono estampido.
Como pruebas de la catástofre, presentaron los observadores, una bobina eléctrica y una aleta de hélice, recogidas en las inmediaciones de la ciudad.
El profesor George, de la universidad de Greenburg (Indiana), más piadoso y con mejor vista que los vecinos de Kalamazoo, asegura que la noticia de la explosión es completamente falsa, y añade haber divisado el globo, el cual conduce en su barquilla dos hombres; uno, como de cincuenta años, que usa barba corrida, y otro, mucho mas jóven, sin barba.
Por si no bastaran los pelos y señales que aporta al conocimiento del asunto el profesor de Greenburg, un telegrama dirigido al New York Herald desde Appleton (Wiscousin), dá cuenta nada menos que de una carta procedente del famoso aerostato.
Según ha declarado a un redactor del Journal, de Nueva York, Willis Moore (Director del Observatorio meteorológico de Whashington), aún no ha recibido ningún informe oficial de los Observatorios norteamericanos que ratifique la aparación del globo.
Cree dicho señor (y cualquiera que conozca la afición de los yankees a esas cosas creerá lo mismo) que no se trata sino de una farsa como la que imaginaron hace algún tiempo unos bromistas de San Francisco de California.
Los referidos guasones lanzaron durante varias noches grandes globos, iluminados por medio de ciertos productos químicos, haciendo creer en la aparición de un aerostato misterioso como el que preocupa ahora a los hijos del tio sam.
Entretanto se averigua la verdad, los periódicos hacen enormes tiradas, dando cuenta de la estupenda invención y realizan colosales ganancias a costa de la credulidad pública.
Ques es lo que tratan de demostrar el World, el Sun, el Journal y demás diarios sensacionales.
1897--19-4-1897-La Época (Madrid. 1849) n.º 16.838, página 2-page-001
En otra noticia del 20 de abril de 1897 el periódico "La Correspondencia de España" recogía la noticia de un globo, meteoro o novela, que preocupaba a la opinión publica en los Estados Unidos :
La misteriosa aparación en el cielo del cuerpo luminoso, globo, meteoro, o lo que fuere. Los grandes diarios americanos publican columnas enteras hablando del sensacional suceso. De todas las ciudades comprendidas entre Omaha y Chicago, se reciben datos, observaciones y entrevistas con todos los hombres científicos, acerca del desconocido fenómeno, que más bien parece, por las misteriosas y tentadoras formas con que lo sirven al lector, un soberbio poisson d´Avril, que dicen los periodistas de la vecina república. Ayer telegrafiaban desde Kalamagoa (Michigan), que muchos habitantes de aquella ciudad habían visto que la "maquina" estallo en los aires, produciendo un ruido semejante al de un gran trueno. Como prueba de la catástrofe, algunos atónitos vecinos de la localidad habían recogido una bobina de hilo eléctrico y también hallaron en el suelo parte del ala de una hélice medio fundida. Pero lo verdaderamente yankee - por no decir sobrenatural- consiste en que el areonauta se debió volatizar, aunque la ciencia no nos diga cómo, pues no se halló ningún resto humano en el lugar del suceso.
Estos son los datos que abraza la información del New York Herald. El Sun, de la misma ciudad, publica un despacho de Perry (Oklahoma), afirmando que el director de un periódico local, en unión de más de 50 personas, ha visto la famosa máquina durante las dos últimas noches. Al mismo tiempo que se publican las versiones más contradictorias en todos los diarios norteamericanos, ha empezado a llover sobre las redacciones una verdadera nube de de comunicados, suscritos por pretendidos inventores, quienes revindican la paternidad del aparato.
La bola de nieve aumenta y la información telegráfica de los diarios del país del Tio Sam, nos dán a conocer hoy nuevas versiones, hipótesis y datos de palpitante actualidad acerca del extraordinario y estravagante fenómeno.
Hay, como en botica, para todos los gustos. Por lo pronto se desmiente -no dicen si completamente o no- la noticia de haber estallado la máquina o globo, puesto que se ha podido comprobar que en varias ciudades de los estados de Wisconsin é Indiana, ha sido visto sin interrupción desde el día 13 del actual, en que hizo su aparición. El profesor Jorge Keeley, desde Greemburg, ha podido observar igualmente, con la ayuda del telescopio, que en la barquilla del aparato, que es completamente cerrada, se hallaban dos hombres. El primero representaba unos cincuenta años y tenía barba cerrada, y el otro era un muchacho joven.
Si hemos de creer en un telegrama de Appleton (Wisconsin) que inserta el New York Herald, el aeronauta, valiéndose de un peso de hierro, se ha dignado enviar a sus admirados compatriotas, quienes no cesan de observar sus movimientos con la ayuda del telescopio, el siguiente mensaje :
- A bordo del globo Pegaso. - 9 de Abril de 1897.
El problema de la navegación aérea está resuelto.
Los autores de esta carta han pasado todo el mes último cruzando los aires a bordo del Pegaso y demostrando hasta la evidencia que el invento ha obtenido un éxito completo.
Hemos podido alcanzar una velocidad de 250 kilómetros por hora y una altura de 2.500 metros sobre el nivel del mar.
El Pegaso ha sido construído en un sitio oculto situado a 16 kilómetros de Lafayette (Tennessee). Las diversas piezas de que se compone la máquina proceden de Glasgow (Kentucky)
Dentro de un mes nuestro privilegio de invención para el globo de planos paralelos será telegriado a Washington y a todas las capitales europeas.
El aparato es movido por el vapor, alumbrado por la electricidad, y puede llevar hasta 500 kilos.
El despacho ¡ay! no dice si el mensaje está firmado, y por consiguiente ignoramos quien es el capitán Nemo de este Naitilus aéreo. Pero á pesar de todas las noticias y datos recogidos por la prensa del país del dollar, una eminencia científica, el director del Instituto meteorológico de Washinton, Mr. Willis Morre, se muestra excesivamente excéptico y declara a un redactor del Journal de Nueva York que no ha recibido ningún dato de los restantes observatorios de los Estados Unidos, y que según su opinión, se trata de una farsa gigantesca análoga a la realizada por unos guasones en San Francisco de California, quienes lanzaron varios globos en cuya composición habían empleado diversos productos químicos luminosos.
Ultima hora.
Telegrafían desde Waterloo (Iowa) que el misterioso globo ha descendido en las inmediaciones de aquella ciudad y próximo al río Cedar. Iba un hombre en la barquilla. Aumenta la expectación, pero el despacho no describe el aparato ni facilita ningún detalle. Solo resta saber si los habitantes de Waterloo han visto realmente el triunfo de la ciencia o el epílogo de una leyenda. El célebre escritor Edgardo Poe publicó hace más de medio siglo en un periódico yankee su célebre "Viaje aéreo del capitán Hans-Pfal en un globo hecho de papel de periódicos", y durante mucho tiempo aquel cuento pasó en los Estados Unidos por la historia y descripción de un invento real y efectivo.
1897 abril 20 - La Correspondencia de España diario universal de noticias Año XLVIII Número 14319 - prensa_0438
El 22, 23 y 27, aparecía la misma noticia, dos veces en "La Correspondencia de España" y una en el periódico "El Isleño". En esa noticia se nos contaba que :
Los telegramas de los Estados Unidos que publica The New York Herald en su edición de París, manifiestan que los sabios de aquella nación, comienzan a perder la paciencia ante la imposibilidad de obtener datos exactos y dignos de fé respecto a la aeronave misteriosa que tanto se asemeja al globo de papel de periódicos de Edgardo Poe.
La noticia de que el supuesto globo había descendido en las inmediaciones de Waterlóo (Iowa) era una filfa, o mejor dicho, una broma que dió a los habitantes de aquel pueblo uno de los vecinos del mismo, construyendo una barquilla, pero tan toscamente que la multitud que acudió a contemplarla pudo convencerse de que los habían querido tomar el pelo y se llamaron a engaño.
Pero enfrente de las varias juergas a que ha dado lugar el supuesto invento y de que en Europa todo el mundo crée que se trata de un cuento de los que a diario publica la prensa americana, esta no cesa de dar a luz informes obtenidos en varias poblaciones del estado de Iowa, en los cuales, ciudadanos muy respetables y entre ellos muchos sacerdotes, empleados de ferrocarriles y de telégrafos y otros, afirman que han visto el aerostato el día 17 del actual, y todos los informes coinciden en que el aparato tiene la forma de un cigarro puro de colosales dimensiones, con su correspondiente barquilla.
Una declaración jurada firmada por Mr. L. Waters persona muy conocida de Birminghan, manifiesta que tanto él como otros varios individuos de la localidad, han visto la aeronave a muy poca altura en una llanura situada a una milla de aquella ciudad.
Pero cuando se aproximaron a aquel lugar, el aéreo buque fantasma se elevó rápidamente en los aires, mientras que dos individuos que iban en el les hacía signos con la mano. Tiene unos 100 piés de largo y 20 de diámetro. Al elevarse el aparato en los aires oyeron un ruido espantoso.
Toda la prensa europea se muestra escesivamente icrédula respecto al Pegaso y especialmente la francesa que lo compara a un globo fantasma dirigido por el espíritu de Lemice-Terrieux, el celebre humorista francés.
1897 abril 22 - La Correspondencia de España diario universal de noticias
1897 abril 23 - La Correspondencia de España diario universal de noticias
1897 abril 27 - El isleño periódico científico, industrial, comercial y literario 01